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江西日報省兩會特別報道:代表委員共話科技創(chuàng)新
來源:江西日報 作者:熊修吉 時間:2023-01-13 瀏覽字號:[ ]

冬日的暖陽照耀著大地,2023年省兩會拉開帷幕。來自全省各地的代表委員帶著各行各業(yè)的發(fā)展喜訊相聚盛會,暢談科技創(chuàng)新對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、對企業(yè)發(fā)展壯大、對提升工作生活質(zhì)量帶來的變化。

5G+智慧工廠里,全自動智能流水線高速運轉(zhuǎn),一件件半導(dǎo)體元件產(chǎn)品制造出來;智慧臍橙園內(nèi),果農(nóng)通過手機(jī)調(diào)節(jié)灌溉時間和灌溉量,一個個金黃飽滿的臍橙綴滿枝頭……大家的熱烈交談中,滿是對科技改變生活的欣喜,滿是對以科技提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力的期待,滿是對投身全面建設(shè)創(chuàng)新江西的激情。

他們是一個高度關(guān)注科技創(chuàng)新的群體,他們口中的高頻詞是“創(chuàng)新鏈”“產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”“創(chuàng)新驅(qū)動”。在全面建設(shè)創(chuàng)新江西的征程中,他們有很多體會感悟,也有著不少良言善策。

“江西創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的人才越來越多、氛圍越來越好。”省人大代表、江西耐樂銅業(yè)有限公司研發(fā)工程師馬力對此感觸頗深。馬力是江西人,2015年,他返鄉(xiāng)就業(yè),從浙江耐樂銅業(yè)有限公司調(diào)到江西耐樂銅業(yè)有限公司工作。“剛來的時候,熱管用無氧銅管制造核心技術(shù)被外企壟斷。我們用了7年時間,研發(fā)性能極接近但成本更低的產(chǎn)品,突破了‘卡脖子’關(guān)鍵技術(shù),一下子就打開了市場。”回首返鄉(xiāng)的7年,馬力充分感受到技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的影響:公司申請并取得授權(quán)的發(fā)明專利有30項、PCT專利有2項,公司營業(yè)收入從15億元增至50億元。

“企業(yè)的出路在科技創(chuàng)新??萍紕?chuàng)新離不開政策扶持,希望政府在其中發(fā)揮更大作用。”馬力認(rèn)為,政府應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步促進(jìn)校企產(chǎn)學(xué)研合作,引進(jìn)相關(guān)領(lǐng)域?qū)<?,組建項目組對技術(shù)壁壘開展協(xié)同攻關(guān);應(yīng)當(dāng)持續(xù)完善激勵政策,為研發(fā)人員提供更有力的支撐。

省政協(xié)委員、泰豪科技股份有限公司董事長楊劍帶來了一份題為“加大科技創(chuàng)新支持力度”的建議。他認(rèn)為,要想牢牢扭住創(chuàng)新這個“牛鼻子”,抓住發(fā)展先機(jī),一方面,企業(yè)應(yīng)該當(dāng)好創(chuàng)新的“主力軍”“急先鋒”;另一方面,政府應(yīng)針對企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新給予更多政策傾斜,提高創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化率,提升創(chuàng)新主體的熱情,打通創(chuàng)新“最后一公里”。

作為泰豪“二次創(chuàng)業(yè)”領(lǐng)軍人,楊劍深知創(chuàng)新的重要性。多年來,楊劍和他的管理團(tuán)隊搭建起三級研發(fā)體系,深化與科研院所的研發(fā)合作;成功保障“天問一號”發(fā)射任務(wù),參與北京冬奧場館相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),以艦用信息化產(chǎn)品裝配福建艦。“我堅信,有越來越寬松的創(chuàng)新環(huán)境,有越來越多的企業(yè)投資創(chuàng)新,有越來越多的專業(yè)人才投身創(chuàng)新,全面建設(shè)創(chuàng)新江西未來可期。”楊劍說。

推動科技創(chuàng)新,搭建平臺是關(guān)鍵。省政協(xié)委員耿大新關(guān)注的話題,就是創(chuàng)新平臺的搭建。他認(rèn)為,我省應(yīng)加強(qiáng)不同類型科技創(chuàng)新平臺建設(shè),完善科技創(chuàng)新平臺考核激勵機(jī)制,探索市場化科技創(chuàng)新平臺運行機(jī)制,推動大型儀器設(shè)備、數(shù)據(jù)庫、研究成果等跨平臺共享,避免重復(fù)研究。

擔(dān)任華東交通大學(xué)科學(xué)技術(shù)發(fā)展院院長、科研處處長的耿大新的一項重要職責(zé),便是參與學(xué)??蒲衅脚_管理。工作中,他深刻認(rèn)識到科研平臺的重要作用。2021年5月,華東交通大學(xué)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施性能監(jiān)測與保障國家重點實驗室發(fā)揮平臺優(yōu)勢,將科研成果用于武吉高速九嶺山隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)中,使隧道修復(fù)工期由原定的90天降至23天,在不中斷交通的前提下實現(xiàn)多項維修養(yǎng)護(hù)工作同時進(jìn)行,減少維修養(yǎng)護(hù)成本7370萬元。